大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下流量卡物聯(lián)網(wǎng)專用是什么意思呀的問題，以及和什么是物聯(lián)網(wǎng)卡的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

物聯(lián)網(wǎng)用的，比如遠(yuǎn)程抄表那種，就是電表或氣表有個插卡的地方，定期發(fā)送短信或者通過網(wǎng)絡(luò)將當(dāng)前讀數(shù)發(fā)送給服務(wù)器。就是將原本不能聯(lián)網(wǎng)的東西連上網(wǎng)，還比如汽車，車掙盒子就是物聯(lián)網(wǎng)，用的流量卡就是物聯(lián)卡

物聯(lián)卡，是三大運營商提供的滿足智能硬件聯(lián)網(wǎng)需求和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的管理需求的流量卡

擴展資料：

物聯(lián)卡作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，被廣泛應(yīng)用于智慧城市、自動售賣機、移動支付、智慧垃圾分類等需要無線聯(lián)網(wǎng)的智能終端設(shè)備。

物聯(lián)卡的運營需要通過統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)，一般運營商在將物聯(lián)卡發(fā)售給企業(yè)法人后，為每個企業(yè)開通一個“流量池”，企業(yè)所擁有的物聯(lián)卡在使用過程中消耗的是“流量池”中的流量。運營商可以通過后臺管理、控制，甚至定位物聯(lián)卡。一旦“流量池”中的流量耗盡，而企業(yè)又沒有及時續(xù)費，那么運營商就會通過后臺管理使物聯(lián)卡無法聯(lián)網(wǎng)。

需搭載專用網(wǎng)元設(shè)備來使用，以此可以來使用短信和GPRS等基礎(chǔ)通信服務(wù)，并提供通信狀態(tài)管理和通信鑒權(quán)等智能通道服務(wù)。

行車記錄儀的流量卡是物聯(lián)網(wǎng)流量卡，需要通過專用網(wǎng)元設(shè)備來使用的，通過行車記錄儀的流量卡可以提供不同優(yōu)先級服務(wù)，可以通過流量卡進行導(dǎo)航或者是軟件下載，一些高配車上還可以釋放無線信號，增強駕車體驗。

物聯(lián)網(wǎng)流量卡現(xiàn)在不能直接插在手機上當(dāng)做流量卡使用，這樣不僅無法享受到無限流量的服務(wù)，還會有被鎖卡的風(fēng)險。

擴展資料

物聯(lián)網(wǎng)流量卡是運營商面向物聯(lián)網(wǎng)用戶提供的移動通信接入業(yè)務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)用戶通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳遞來實現(xiàn)物與物、物與人的交互，可以說物聯(lián)網(wǎng)卡是一種流量卡，不過針對的是物聯(lián)網(wǎng)用戶，而不是個人手機聯(lián)網(wǎng)用戶。

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢：物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)的發(fā)展前景較為明朗，是被國家納入“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)”的產(chǎn)業(yè)范疇之一，其他還有高端裝備制造、生物工程、環(huán)?？萍嫉?，由此可以看出國家層面對此行業(yè)的認(rèn)可。國內(nèi)外很多投研機構(gòu)，也都對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行了深入研究，并給出積極評價。

從運營商的角度出發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)卡包含物聯(lián)卡、行業(yè)應(yīng)用卡兩大類：

1、物聯(lián)卡是指基于物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)，采用物聯(lián)網(wǎng)專屬號段，通過物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)元設(shè)備承載的移動通信接入業(yè)務(wù)，支持短信、數(shù)據(jù)通信、語音等通信方式，并提供客戶自服務(wù)門戶網(wǎng)站、API能力接口、專用APN、位置定位服務(wù)、靜態(tài)IP服務(wù)等智能通道服務(wù)。

2、行業(yè)應(yīng)用卡（即行業(yè)卡，也稱為M2M卡）是在物聯(lián)卡正式商用前，使用個人移動電話網(wǎng)絡(luò)承載的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。行業(yè)應(yīng)用卡提供短信、數(shù)據(jù)通信、語音通信等通信服務(wù)，并提供專用APN、靜態(tài)IP地址綁定等服務(wù)。

然而，在實際的業(yè)務(wù)發(fā)展中卻變了了味。物聯(lián)卡的目標(biāo)客戶是使用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的集團客戶，但是考核指標(biāo)是物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)的實際發(fā)展跟不上考核要求時，有些省公司開始通過卡商將物聯(lián)卡當(dāng)做純流量卡出售。

通過這樣的方式完成物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)考核，比一家一家拓展實際行業(yè)客戶容易的多，所以各省分紛紛選擇這種模式作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要模式，至少當(dāng)做在年底沖指標(biāo)的一種方法。通過專用APN+公網(wǎng)轉(zhuǎn)接，或者利用車聯(lián)網(wǎng)計費規(guī)則，實際的流量資費低得超乎想象，直接沖擊了個人市場的流量資費。

所以我們管理員小群里常說：占領(lǐng)第二卡槽的實際上是物聯(lián)卡。

關(guān)于流量卡物聯(lián)網(wǎng)專用是什么意思呀到此分享完畢，希望能幫助到您。